散裝飼料運輸車主要是為了解決飼料運輸而設(shè)計的，以前的運送方式以袋裝為主，飼料配置好后分裝入袋，然后還要請工人再搬到大卡車上，到了目的地以后還需要卸貨，僅裝貨卸貨兩個步驟，就需要耗費不少的財務(wù)支出，而散裝飼料車僅司機一人就能操作，所以該現(xiàn)代化設(shè)備的前景是十分可觀的。
散裝飼料運輸車裝料：
10噸散裝飼料運輸車在裝料之前保證各倉倉門處于關(guān)閉狀態(tài)，首先打開箱體頂部最前一倉進料口，裝第一種飼料，然后打開中間一倉進料口裝第二種飼料，最后打開最后一倉進料口裝第三種飼料，這樣就實現(xiàn)了整車裝運三種不同飼料的功能。
散裝飼料運輸車卸料：
散裝飼料車到達養(yǎng)殖場的儲料塔后，將飼料車停放至有效位置，可靠查找后插上三相電源或切換至車載發(fā)電機電源（使用電壓穩(wěn)定在380V,頻率50HZ）。撥動電源選擇開關(guān)（自發(fā)電或外接電），再撥動相序轉(zhuǎn)換開關(guān)，綠燈亮起為正確相位順序，再啟動升降絞龍上放料時應(yīng)根據(jù)實際需要先行開啟對應(yīng)的料倉，放料初始應(yīng)將控制手柄放至第一檔，等流料順暢后可放至第二檔或第三檔。放料必須循序漸進，絕對禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔，第四檔的作用是為了清空料廂內(nèi)的物料而設(shè)置的。待該倉料放空后，關(guān)閉操作手柄，根據(jù)需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。待物料放盡完成操作后，先按水平絞龍的停止按鈕，應(yīng)等待幾秒后按垂直絞龍的停止按鈕，等到升降絞龍無物料輸出時，再按升降絞龍的停止按鈕。松開抱緊箍手柄，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復位，鎖緊緊箍，拔下電源插座本次操作完成。
為讓大家看到使用散裝飼料運輸車后的能夠節(jié)省的經(jīng)濟效益�，F(xiàn)從養(yǎng)殖廠和飼料廠方面各進行案例說明： 袋裝運輸和散裝飼料罐運輸對比
1、在裝車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約6元/噸。
2、在包裝費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約25元/噸。
3、在卸車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約15元/噸。
4、在裝車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約40分鐘。
5、在卸車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約35分鐘。
散裝飼料罐運輸大大降低了生產(chǎn)成本以及時間的浪費。
若以2萬噸可以使用散裝車運送計算： 2萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。 按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。
